Gearbelakang bisa pakai punya RX-King, RXZ, RZR, F1Z, tapi ada salah satu dudukan baut harus maksa karena gak cocok, tapi masih aman kok buat top speed. Kalo gak pede ya tinggal dikikir aja tuh gearnya biar bisa pleg masuk. Kalo gear belakang yg PNP ke dudukan baut ya cuma RGR aja. Sedangkan untuk gear depan gak ada motor yg cocok
Sedangkan, ukuran gear belakang Jupiter Z yaitu 36, dan Jupiter MX sebanyak 39 di bagian belakang, dan 15 di bagian depan. Daftar Isi AdvertisementssUkuran Gear JupiterHarga Gear Motor JupiterUkuran Gear Jupiter Z Road RaceEfek Ganti Ukuran Gear JupiterKapan Gear Motor Yamaha Jupiter Harus Diganti? Tipe Motor Ukuran Gear Depan Ukuran Gear Belakang Jupiter Z / Burhan 15 36 Jupiter Z New 14 40 Jupiter Z1 13 41 Jupiter MX 15 39 Jupiter MX New 14 38Harga Gear Motor JupiterApabila kondisi gear Jupiter sudah dalam kondisi tidak baik, sebaiknya segera lakukan penggantian dengan yang baru. Ukuran Gear Jupiter Z Road RaceUntuk meningkatkan performa motor Jupiter Z pada saat road race, Anda dapat mengganti ukuran gear. Namun, jika ukuran gear belakang diperbesar atau diperkecil, maka akan menimbulkan efek kebalikan dari efek penggantian ukuran gear bagian Gear Sonic Road Race Intip Di SiniNah ngomong-ngomong soal ukuran gear Sonic 150 untuk road race, kira-kira berapa ya ukuran yang pas ?? Ukuran Gear Standar Sonic 150Pertama-tama mari kita bahas terlebih dahulu ukuran gear standar dari Honda Sonic 150. Ukuran gear standar ini nantinya akan menentukan ukuran gear untuk keperluan road race. Acuan Mengubah Ukuran Gear Standar Sonic 150Dalam mengubah ukuran gear standar, ada acuan yang biasanya jadi patokan. Adapun jika ukuran gear standar dari Honda Sonic 150 adalah 15 untuk gear depan dan 42 untuk gear belakang, maka rasio final gearnya adalah sebagai berikutUkuran gear belakang Ukuran gear depan42 15 = Gear Sonic 150 Untuk Road RaceSebenarnya dalam menentukan ukuran gear Sonic 150 untuk keperluan road race itu sangat susah-susah Rahasia Mesin F1ZR Botuna Racing Podium Road Race Kajen Pekalongan 16 SeptHasil akhir mendapatkan podium di road Race Kajen, Pekalongan, Minggu kemarin 16 Sept. Yang jadi pembeda adalah di road race mencari kecepatan sekaligus ketahanan yang panjang atau lebih dikenal dengan endurance. Ini berbanding terbalik dengan road race, “jelas Nanang yang mematok perbandingan kompresi 6,8 1 dengan bahan bakar Pertamax Turbo. Nah, ada lagi yang menarik sehubungan penentuan dan perubahan final gear Yamaha FIZR di bawah bendera tim Botuna Racing Pekalongan yang harus puas podium kedua. Tapi sangat disayangkan ketika babak final final gear diganti lagi menjadi depan 13, sedang belakang tetap diangka dan Rantai Tipis Bikin Motor Lebih Kencang Begini Tanggapan MekanikGridOto - Benarkah pakai gir dan rantai tipis bikin motor lebih kencang? Nyatanya, salah satu cara untuk mendongkrak performa motor ternyata bisa dilakukan dengan cara mengganti gir dan rantai bawaan. Jadi ukuran gir dan rantai bawaan yang tadinya pakai ukuran 428 untuk motor underbone atau 520 untuk motor-motor sport, bisa diganti dengan ukuran yang lebih kecil seperti 415. Baca Juga Selain Berpatokan Kilometer, Ini Ciri Rantai dan Gir Minta DigantiNah, mengganti rantai dan gir motor yang awalnya tebal ke yang lebih tipis terbukti jitu untuk tingkatkan performa. Di balap nasional sendiri gir dan rantai ukuran 415 menjadi primadona untuk dipasangkan di motor King Richard Taroreh Tembus 175 Km jam Gear Set SSS Kuat Layani Jawara UB150 ARRC 2019 ThailandBeritaBalap-Richard Taroreh sukses meraih podium juara atau terbaik dalam race ke-2 Underbone 150 UB150 dalam hajatan Asia Road Racing Championship 2019 ARRC 2019 di Chang International Circuit, Buriram, Thailand, Minggu 1 Desember. Penunggang Yamaha MX King 150 ini unggul atas 30 starter lain yang terlibat dalam pertarungan UB150 yang memang didominasi penunggang MX King ataupun di Malaysia disebut Y15 ZR. “Ini kita pakai gir dan rantai SSS, ukurannya 15-46 dan terbukti tidak ada problem. Dan ini tersedia untuk semua jenis motor, “tukas Hanky Kurniawan selaku Manager Marketing SSS yang hadir langsung di ARRC 2019 Thailand untuk mensupport pembalap atau tim yang disponsori SSS. BB1Hasil Juara UB150 Final ARRC 2019 Thailand Modifikasi Jupiter Z Bien Racing Jawara MP3 2016 Dengan Girboks Berat Piston UMANyaman karena hitungan selanjutnya pada rasio menyesuaikan atau close. “Karena rasio sudah tersusun mantap. Itu dengan kompresi ala pertamax yang sekarang oktannya sudah 98 yang disebut Pertamax Turbo. “Memang pergantian dari Pertamax Plus ke Pertamax Turbo menguntungkan balap motor, terutama mekanik. Dengan piston UMA Racing aman dari detonasi,” tutupnyaOoo pantas bisa narik rasio Napas Yamaha RX King Lebih Panjang Cuma Modal Ganti GirGridOto - Buat kalian pengguna Yamaha RX-King ternyata ada cara mudah bikin napas mesinnya semakin panjang dan top speed meningkat. Cara ini cocok buat kalian yang pakai Yamaha RX-King buat di jalanan datar, misalnya di Jakarta. Modalnya bikin Yamaha RX-King napasnya panjang ternyata cuma ganti ukuran gir belakang. Baca Juga Simpel, Begini Cara Merawat Rantai Motor saat Musim HujanUntuk formasi gir bawaan Yamaha RX-King ternyata ada dua ukuran. Nah, supaya napas Yamaha RX-King lebih panjang ternyata cukup ubah ukuran gir Makin Tahu Ini Maksud Gir Ukuran Gede dan KecilMotor pada umumnya menggunakan dua buah gir yaitu gir depan dan gir belakang. Gir depan punya mata gir antara 10 sampai 18, sedangkan gir belakang antara 30 sampai 50. BACA JUGA Biar Aman, Ganti Komponen Gir Satu Set, Ini PenjelasannyaContohnya Yamaha V-Ixion dibekali dengan gir depan ukuran 14 dan gir belakang 43. Sedangkan Honda CBR150R dibekali mata gir depan 14 dan gir belakang 36. Bila jumlah mata gir lebih sedikit, tarikan awal motor akan terasa sedikit kurang dibandingkan mata gir banyak.
6 Memperbesar Ukuran Klep Biar udara dan Bahan bakar lebih banyak masuk. Jika merubah ukuran klep usahakan klep usahakan kepada yang ahlinya. 7. Mengubah Final Gear Menggati final gear yang misalkan sebekumnya final gear-nya 14:39 coba ganti 15:39, 14:37 9. Mengganti Koil Biar pengapian stabil bisa pakai punya Yamaha YZ125, Honda Kharisma Untuksilencer, pipa sarangan pakai ukuran diameter 19 mm. Mesti diingat pipa sarangan ini asalnya dari ram-raman alias pelat berlubang halus. Bukan dari pelat yang dilubangi dengan api las. Dan jangan lupa untuk mengisi dengan glasswool. Berikutnya ganti gir belakang. Turunkan hingga 3 mata. Sehingga dari standarnya final gear 13/41 menjadi 13/38. CBRmenjadi yang paling lemah karena power puncaknya diletakkan pada putaran mesin yang paling rendah yaitu 9000 rpm. Sedangkan gsxr menjadi yang terkuat, karena posisi power puncaknya ada di putaran engine yang tertinggi yaitu 11000 rpm. Jadi, ternyata ketika volumenya sudah sama-sama 155 cc, yang menentukan besarnya power adalah rpm.GearSet Yamaha Fukukawa Jupiter Z | GirSet Depan Belakang di Tokopedia ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Cicilan 0% ∙ Kurir Instan..